～カスタムとボクと、時々、サバゲー～

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以前、sealsのシューティングレンジで試射時に旅に出た、マサダのHOP調整パーツ。

これじゃ常にノンホップ。。。

というわけで、HOP調整パーツを自作してみました。
まずハンズでアクリルパイプを￥150で購入。

それをリューターでカット(5～7mmくらい)。


さらに、こんな感じでカット。


あとはチャンバーと合わせながら、ヤスリで調整。

うん、純正品よりガッチリはまってイイ感じ＾＾

このままだと、HOPがかからないので、HOPレバー上部に1mmプラ板を接着。

さらにその上に、ゆるい扇状の1mmプラ板を貼り付け。

２枚目が扇状になってることで、アーチ状の調整パーツがよりHOPレバーを押してくれる
かなり、リーズナブルに問題解消

けっこうマサダのHOP調整パーツにお悩み、紛失した人もいると思うのでお試しあれ。

明日はシールズリアカンだぁー＾＾

  

会社の先輩のマルイトンプソンが故障。

症状としては、トリガーを引いても弾が出ない。
でも引き続けてると、たまに弾が出る。

なんじゃこりゃ。箱出しで何もカスタムしていないのに、２ヶ月くらいで。。。

配線周りかな？とりあえず、修理を承る。

トンプソンは初めてで楽しみ＾＾

ヒューズまでの配線は問題なし。

問題のスイッチ部分。


あっ！パックリしてる。


トリガーを強く引きすぎたのかな？
とりあえず閉じておこう。

閉じたら、動作快調

せっかくだし、名作と言われるメカボックスVer6を拝見＾＾

いろいろ弄りやすいっすね
ちょっとサービスで飛距離アップカスタム

まあ、人や使い方によっていろんな故障・トラブルがあるもんですね！
ちょっとトンプソンが欲しくなった。。。
  

ついに我が家にもリチウムポリマーを導入。

このサイズだと、ストックパイプに入る＾＾

ビビリーなもので、リポ専用の袋も用意ｗ

ただいま充電中。ドキドキ。。。

リポ監視ミッション
火事だけはシャレにならんし。。。

  

黒マサダを買ってまだ実践投入もしてないのに、新しい愛銃を購入

あまり良い噂は聞かない、Dboyの416を購入。だって安いし。


フムフム、やっぱカッコいい。そしてソッコーバラす。




まずはアウターバレルを最近大好きなブラスト加工するため、シールズ工房へ。

待つこと30分。。。

相変わらず良い仕事します。

このチラリズムのためだけに休日の３時間かけた自分はバカですｗ



なんか、シールズ工房では今月のアームズマガジンで特集してた、コスタ氏のハイダーを生産してました。

シールズ工房オリジナル商品みたいです。
かなりリアル！発売前から予約がすごいらしいですよ。オススメ！
http://ameblo.jp/sabage-gan

自分も欲しいですが、このハイダーの形状は今のチューンに合わなそうなので見送り。

これから、マスキングゾルでフレーム塗装だい。
  

今夜はシールズショップへ。

欲しかった黒マサダを購入＾＾ちなみにショートバレル加工済み。



シールズには、マサダ三兄弟のテラさん、オレンジさん、リポさんがいました＾＾
おかげさまで、１質問したら、３０答えが返ってきました（笑

このへんは、シールズ工房でブラスト加工済み。カッコよすぎる。。。


このロットは刻印が入ってるみたいですね。うんうん。やっぱりハイダーは豚かなー

ノズル長い機種は初めてなので、カスタムが楽しみ。
とりあえず今夜はコイツを抱いて寝ますわ。

あっ、シールズショップはシールズにあります。
http://www.seals.jp/home.html

みんな大好きシールズ工房
http://ameblo.jp/sabage-gan/

さて、自分は60m仕様目指してカスタムがんばりまふ
資格の勉強もがんばんねーと。。。ぐふっ

  

さて、先日購入したユニコーンAKS74U。
AKらしく、無骨で男らしい銃にしようと、メカボをオープン。


あら、意外にキレイ。

もう精度とか、サイクルとかシャラクセー。
爆音なAKを作成。。。

でもメカボ割れたら嫌だから、ちゃんと処理。


ソルボをシリンダーでクッキーみたく型取り。


中の穴は、余ったアルミパイプを削って。


ポンッ


同じ要領で、ゴム版も作成。
これをシリンダーヘッドにソルボ・ゴムの順に貼って、最後に隠し味を処理しておしまい。


さて、ピストンわと。。。

にゅ


にゅにゅ


にゅにゅにゅ


カーット


ハッ！シリンダーどうしよう。自分で加工するの面倒


まあ下品な仕様ですが、がんばって作ります。

  

時代遅れながら、ずっと探していたユニコーンのＡＫＳ７４Ｕ。

すでに絶版らしく、たまたま手に入ったのは、撮影用の最後の一丁
ホントの最後だからと、マガジンが５個も付いてきた（笑


あきらめてD-BOYSにしようかと考えてましたが待ってよかった＾＾daisukeさん感謝！
この鉄くず感がたまらん。。。次回のサバゲーは久しぶりにアラブ装備かな。


とりあえず撃てるけど、さっそく分解♪


分解してると、いろんなとこからスゲー赤サビが落ちてくる

あっ、ギアが欠けてるorz。。。

このパーツはマルイもあるかな（マルイAK触ったことない人）


フレームはほっとくとすぐ錆びるので、シリコンスプレーを吹きかけて処理。

メカボ中カスタムは、また今度
先にチャンバー周りかな。
  

某ショップでカスタムされたMP5-RASを分解。


静音カスタムらしい＾＾

自分には縁のないカスタムですが、職人によるカスタムの中身にワクワクo(^-^)o

ん？
モーター周りには消音材とか使ってるかと思いきや、すっぴん。


じゃあメカボをオープン。


んっ？なんだこりゃ


なんかおもろいピストンヘッドが入ってたｗ
なんか吸盤みたいなの。

これで打撃音が静かになるわけね

結局カスタムパーツ組み込みのみって感じでした
もっと職人の思想とか業が見れると思ってたのでちょっと残念

せっかくなので、もっと静音カスタムにしてあげよう
明日はハンズで、消音材やらなんやら買い物。

明後日はフロンティア祭り☆

来週はリアカンだし、楽しみ＾＾
  

クルツ完成。

最大HOPで最大初速95～96。
ノンHOPで81～82くらで安定＾＾

クルツ（バレルの長さそのまま）で初速が出ないとお悩みの知り合いが多いので簡単なレシピ公開。

ほとんど純正パーツでなんとかなりました。
基本はスプリング交換だけ。

・シリンダー：
クルツ純正シリンダーを逆さまにして紙やすりで加速シリンダー化（エア容量の言い方わからない人）
・ノズル：
ジュラコンスペーサーでシボシボ（たしか3.8Φ）
・ピストン：
純正のレールをカッターで削る。中に錘をひとつと、軽く底上げ。
・スプリング：
フェニックスの100
・バレル：
純正バレル、テーパー、HOPまど拡張。
・スプリングガイド：
仕方なくライラ（純正壊したので）
・シリンダー内：
シリコンスプレーのみ
・メカボ：一応加工。





さて、0.2gで45mくらいは飛ぶといいな～

次のお相手は、某ショップで静音カスタムされたMP5-RASを分解してみまーす
  

ちょっと気分転換に封印されてたクルツを分解。


実はMP系の分解は初めて

ちょっと驚いたのが、メカボから配線を前方に出して後方に回して、さらに下の写真の金属端子で前方にバッテリー用の配線があったこと


まあでもクルツサイズによく詰め込んだもんですね。
こうゆうの設計できる人、尊敬

バレル短っ


メカボの首もver2に比べたら太いから、加工しなくてもいいのかな？


ちなみにクルツでは爆音＆45m仕様にチャレンジしてみる予定シリンダー、ノズル加工、チャンバー周り、やることたくさんですね

あっ、配線とバッテリー問題もあるんだ。。。
バッテリー外付けは嫌じゃの。
  

転職してちょっと落ち着いたので、SEALSのまったりBBQサバゲーに参加。

ってか、自分は今日からGW突入！

ゲームはみんなマナーも良く、まったりと楽しくサバゲーを満喫しました＾＾

せっかくだしテラさんオススメのG&Gの0.28g弾を買おうとしましたが、１発１円という計算が脳裏をよぎり断念ボーナス時にまとめ買いしよっと。
でもSⅡSが入荷されてたから購入

久しぶりだったせいか、10Kgプレキャリで足はガクガクのブルブル
楽しくて写真は撮り忘れました。

銃は、なかなか忙しくて銃のカスタムも進まない中、即席でくみ上げたM4達は午前中で異常発生ｗ
最近、銃を壊すためにサバゲーしてる気が。。。

音で大体故障箇所はわかりましたが、眠たい目をこすり分解。


ハッスパーが逝ってる。。。

こりゃ初めて。

お試しフルストローク12Vは無茶だったかな。ピスクラ対策もしてなかったし。
もっと丁寧にカスタムしてあげないとダメですね。

明日は久しぶりにフロンティアでも行こうかな
  

転職活動も終盤
NTTグループの会社で内定いただきました＾＾
まだどこ行くか決めてませんが。。。

さて、ちょっと落ち着いたので試してみたかったパーツを加工中。

ファイヤフライのバキュームＧＯ！
　
最近全然お金使ってなかったから、ちょっと奮発しちゃいましたよ

このパーツはバキューム弁（黒い玉）が付いてて、これがシリンダーやバレル内の負圧を抑えることで吸気量が増え、なおかつBB弾の直進性が向上する。。。らしい

負圧と吸気の観点からちょっと試してみたかったんです＾＾


予想通りポン付けは出来ないので、余ってた純正ピストンをリーマーで削る。


リューターでバリを取って。。。


完成！


あとはアジェスターで調整しなくては
効果はまたレポしますー

  

ピストンスピードの確保。。。

毎日コツコツ。。。


考えながら。。。


あっ、マテバ送料込みの￥7,000で欲しい方は、左の「オーナーへメッセージ」からご連絡を～
↑取引する方が決まりました！(1/5 23:30追記)


後はほとんど、知り合いにあげちゃいました＾＾
  

ぐふっ


一昨日のサバゲー中に、メカボ内から異音
なんとか打てるんですが、セレクターの回りがとても悪い....

この辺りの異常は...嫌な予感が的中

6mmベアリング軸受けが砕けた

やっぱり、ハイサイ＆ショートバレルチューンに6mmのベアリング軸受けはマズかったかぁ
シム調整が未熟なのもあるのだろうが....

幸いベアリング弾が残した傷跡は、ちょっとだけ。
リューターで軽く整えて、普通のメタル軸受けに交換予定。


明日は、埼玉に「Dynamite」見に行ってきます＾＾
これで５年連続、年越しは格闘技

そして正月１日は、赤風呂にクジを....
絶対知り合いに会いそう（笑

あいかわらずドキドキ・ワクワク年末年始
  

師走とはよく言ったもので、最近仕事が忙しくてなかなかカスタムが進まない

あとは、28日に向けてバレル・チャンバー部分なのですが、なかなか苦戦中

相変わらずのショートバレルカスタムなので、使ってなかった参式バレルを12cmにカット



んで、バレル先端をテーパー＆ヤスリで外径を削り、第二のインナーバレルに挿入！
またハンズで仕入れた、アルミパイプを加工中

これがなかなか大変。。。指にマメが出来まくり

芯だしだけ狙うなら、セロテープでもいいんでしょうけど、今妄想してるルーズなバレルの整流効果を期待して

明日の夜には初速チェック位は出来るかな！？

  

最近寒いですな～。

昨晩はノズルの絞り加工などをチョコチョコと

初めての作業なので、けっこういい加減

使ってないライラのノズルを、リューターでガリガリ。

軽く円形に＾＾

最初はジュラコン素材で加工してたんですが、イマイチ加工しにくくて結局真鍮パイプを採用！

内径を3.8mm位にして、接着剤とともにノズルに圧入

高圧縮の爆風で真鍮リングが飛び出したりしないかちょっと怖いですが、自分の加工技術ではこれが限界

気密は....大丈夫だと思う

がんばって２８日までに仕上げるぞ～

  

ぐふっ

最近仕事が忙しくてまったく作業できませんでした
久しぶりの休日

今日はとりあえずシリンダーヘッドの絞り加工☆

まずハンズで￥300の真鍮パイプを購入。

2mm～4mmにパイプカット


そのまんまだとバリがあって内径が3mm
これだと狭すぎるかなノズルでさらに絞るし。

リューターでピストン側を軽くテーパー
大体内径３．９mmくらい


最後に粘りのある接着剤でシリンダーヘッドに固定。

なんか接着剤必要ないくらいピッタリ・ポン付け

次はノズルか....

こっちはノズル＆ジュラコンスペーサーを加工。
気密に神経使うなー

  

週末にブログ更新できない性格のチェンコです。

週末は、ホームセンター行ったり、ハンズ行ったり、風呂・エチゴヤ行ったり最近寒いな～

自分で加工した純正シリンダー内側の仕上がりが気になっていたので、ピカールを買ってきました。


ピカールって、高校生の美術の時間に使ったことある位だったけど、模型とかでは当たり前のように使われるんですね

んで、磨いた結果...

キラーン★

トゥルトゥル～
だいぶ満足の仕上がり。

あと、こんなん買ってきました。

一見、ガンには全く関係なさそうなモノですが、自分の脳内で新たな高圧縮理論が生まれてきまして、ちょっと挑戦してみようかなと
こんなんじゃいつになってもガンが仕上がらないですね

あ～、そろそろサバゲーしたいですね
ブログタイトルも「時々サバゲー」だし、たまにはサバゲーレポートもしたいな

とりあえず、今月は12/28のseals定例会に参加しマース
  

純正メカボ入荷したはいいけど、テラさんの言ったとおり微調整・擦り合わせ作業が発生

ゴシゴシ

ここがセクターのタペット引く突起に微妙に当たるんです...
あとはピストン周りの溝を削って抵抗を軽減


もちろんメカボ首耐久性強化のために、

この部分も細いヤスリで加工済み。


なんかヤスリDayだったし、次回の購入物は加速シリンダーと決めていたので、ついでに自分で純正シリンダー⇒加速シリンダーに加工

80番で削り、120番で削り、500番で削り、1000番ヤスリで仕上げますた
ってか加速シリンダーって紙やすりで加工していいのかな？
まあ、ものは試しだ＾＾

シム調整も済んでいたので、一気に組み上げちゃいました

今回はネジ止め剤で首回りを固定



いざ作動チェック


パッーン！！パパッーーン！！

ああっ、いい音＆反動
激重ピストン・強力スプリングが活きてますな

あまりの爆音・快音に犬が飛び起きました。ｺﾞﾒﾝﾈ

初登場！愛犬チャオズです

この爆風、軽くドライヤーになりますな空気砲ぉー！！

今夜中に初速・最終チェック仕上げるかな＾＾
  

う～ん、

軸受けが砕けて、ライラの7mmベアリング軸受けを入れたのですが...

いざメカボをフレームに挿入！

あれ！？なんか引っかかる....

あっ

赤点の箇所に軸受けが干渉して入らない。。。


メカボからわずかに飛び出したベベルギアの軸受けが干渉してました

こりゃ困った｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡


ならば干渉部分のフレームを削ってやるぜぇ
でもフレーム構造よく調べてみると、ここを削るととっても耐久性が落ちる。。。

こんな感じでフレームが分かれているので、下のフレームの干渉部分が橋渡し的な仕組みになっているので、削るとたぶん折れます厚さも2～3ｍｍしかないので。

こうなりゃ厚さの薄い軸受けをGETしないと...

とりあえず、ベベル軸受けに元々付いていた薄い軸受け導入で解決。



なぜか、もともと厚さの薄い軸受けが３枚、普通の軸受け３枚でした。
やっと種類の違う軸受けが導入されていたワケがわかりました

薄い軸受けが見つかるまで、この子に負荷のかかるカスタムは避けようかな万が一のために...
さっさとハイサイにしたかったのに

軸受けの種類に関して、まったく無知なので薄い・厚いなんてあるんですね