2008年12月05日
メカボ擦り合わせ☆
純正メカボ入荷したはいいけど、テラさんの言ったとおり微調整・擦り合わせ作業が発生
ゴシゴシ
ここがセクターのタペット引く突起に微妙に当たるんです...
あとはピストン周りの溝を削って抵抗を軽減
もちろんメカボ首耐久性強化のために、
この部分も細いヤスリで加工済み。
なんかヤスリDayだったし、次回の購入物は加速シリンダーと決めていたので、ついでに自分で純正シリンダー⇒加速シリンダーに加工
80番で削り、120番で削り、500番で削り、1000番ヤスリで仕上げますた
ってか加速シリンダーって紙やすりで加工していいのかな？
まあ、ものは試しだ＾＾
シム調整も済んでいたので、一気に組み上げちゃいました
今回はネジ止め剤で首回りを固定
いざ作動チェック
パッーン！！パパッーーン！！
ああっ、いい音＆反動
激重ピストン・強力スプリングが活きてますな
あまりの爆音・快音に犬が飛び起きました。ｺﾞﾒﾝﾈ
初登場！愛犬チャオズです
この爆風、軽くドライヤーになりますな
空気砲ぉー！！今夜中に初速・最終チェック仕上げるかな＾＾
仕上げに内面を軽〜くピカールで磨いてやると良いですよ。（ピカールは色々と使えます。ただし研磨剤が残らないように良く洗浄することです）
Ｏリングは純正ピストンのほうが良いですよ。カスタムピストンヘッドのものは、若干大きめなのでその分抵抗になります。
次はチャンバー加工ですね♪奥が深いので楽しめますよ！
ピカール言われるがままに買っちゃいました＾＾
すっごいピカピカになっておもしろかったです！